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TP43RZ5 Lkw-montierte Betonpumpe 43m Betonpumpe Lkw-Boom
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xProduktdetails
| Markieren | TP43RZ5 Lastwagenbetonpumpe,Betonpumpe mit Lastwagen 43 m,43m Betonpumpen Boom |
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|---|---|---|---|
Produkt-Beschreibung
Kamuja Beton-Lkw-Pumpe, 43m Boom, elektrischer Antrieb
Eigenschaften
1 Hydrauliksystem
Boom-Anti-Vibrationstechnologie
Wirksam reduzieren die Schwingung des Booms während des Pumpen, die Amplitude wird um 50 reduziert, genauer platziert und die Lebensdauer der Teile verlängert.
Schwingzylinder automatische Druckentlastung
Die Schwingzylinder können beim Herunterfahren automatisch Druck abgeben, um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten.
Zylinderverriegelungsfunktion
Verhindern Sie, dass die Kolben aufgrund der Schwerkraft des Betons in den Rohren zurückrutschen, wenn das Pumpen
Klappe mit großem Durchmesser
Verringern Sie den internen Widerstand des hydraulischen Systems und verbessern Sie die Arbeitsleistung.
Ein-Knopf-Zwei-Kolben-Rückgabe
Mit einem Knopfbetrieb können beide Kolben automatisch in den Wassertank zurückgeführt werden, was die Zeit zum Austausch des Kolbens effektiv verkürzt und die Wartung erleichtert.
Ein-Knopf-Hoch- und Niederdruckschalter
Wechseln Sie mit einem Knopf zwischen hohem und niedrigem Druck.
2 ELEKTRISCHES SYSTEM
Selbstanpassungstechnologie zur Energieeinsparung
Automatisch passt die Umdrehung des Motors mit dem laufenden Zustand des Pumpen und Booms perfekt zusammen, sparen mehr als 10 uel.
Sicherheitsschutzvorrichtungen
Ausgestattet mit Fahrzeugneigungssensor, Auslegergrenzschwung, rotierendem Encoder usw. Sicherer.
Selbstdiagnostische Überwachung
Das Fehlerdiagnosesystem überwacht den Betriebszustand des Motors und des Hydrauliksystems in Echtzeit.
Schalter-Logische Steuerung der Fahr- und Bedienung
Kann verhindern, dass der Bediener falsch arbeitet.
3 Stromversorgungssystem
STRENGST abnutzungsbeständige Technik
Lieferrohre
Glasplatte/Schnittring
Hochfeste Legierung, spezieller Prozess, ausgezeichnete Haltbarkeit.
Spezifikation
Leistung
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Antriebsmodus | Elektronischer Antrieb | |
| Innerer Durchmesser des Hauptzylinders × Schlag | mm | φ150 ×1800 |
| Innerer Durchmesser des Förderzylinders × Schlag | mm | φ260 ×1800 |
| Ventilform | S-Ventil | |
| Kolbenform | Split-Typ | |
| Größe der Abflussöffnung | mm | 1 75 |
| Theoretische Verschiebung von Beton | m3 /h | Niederdruck 150 |
| m3 /h | hoher Druck 85 | |
| Theoretischer Pumpendruck | MPa | Niedriger Druck 5.9 |
| MPa | Hochdruck 10.7 | |
| Theoretische Pumpzeiten | Zeiten / Minute | Niedriger Druck 26 |
| Hochdruck 15 | ||
| Volumen der Hopper | L | 7 00 |
| Fütterungshöhe | Ich... | ≤ 15 |
| Rückgang | Ich... | 10 ~ 23 |
| Höchstgröße des Aggregats | - Ich weiß. | 40 |
| Systemöldruck | MPa | 32 |
| Hoch- und Niederspannungsschalter | Ein-Klick-Automatikwechsel |
Stromversorgungssystem
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Motortyp | / | Viertakt, 6-Zylinder in Reihe |
| Modell des Motors | / | MC 11.40-5 0 |
| Motorleistung | Leistung: | 297 |
| Höchstdrehmoment | N.m/rpm | 1900/1000-1400 |
| Standards für die Abgasemissionen | / | Land V |
| Motorleistung | L | 10.518 |
Getriebe
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Modell | / | HW19710T |
| Kontrollmethode | / | Mechanische |
| Anzahl der Vorwärtsgetriebe | / | 10 Zahnräder |
| Pumpgeräte | / | Nr. 10 Zahnräder |
Wasserpumpe
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Antriebsmodus | / | Hydraulischer Antrieb |
| Kontrollmethode | / | Handbuch |
| Wasserpumpenmodell | / | 0720CS |
| Höchstdruck der Wasserpumpe | MPa | 7 |
| Methoden zur Reinigung von Betonrohren | Waschen / Reinigung | |
| Schmiermethode |
Handgeschmierte Schmierung mit Fett Automatische Schmierung mit Hydrauliköl |
|
Teile für Sprengkörper
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Baumart | / | 5- Abschnitt "RZ" Falten |
| Der erste Abschnitt der Bohrlänge/Ecke | mm/° | 8560/90 |
| Zweite Abschnittsarmlänge/Ecke | mm/° | 7626/180 |
| Längen des Armspandes des dritten Abschnitts/Ecke | mm/° | 7220/180 |
| Vierte Abschnittsarmlänge/Ecke | mm/° | 7600/240 |
| Fünfte Abschnittsarmlänge/Ecke | mm/° | 7749/240 |
| Umdrehungswinkel der Drehscheibe | - Nein. | ± 360 |
| Vertikalhöhe des Booms | m | 43 |
| Horizontale Länge des Booms | m | 39 |
| Durchmesser des Förderrohrs | DN 125 | |
| Länge des Stoffschlauchs | m | 3 |
| Druck des hydraulischen Systems | MPa | 32 |
Zweigbein
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Maximale Ausbreitung der vorderen Außenräder | mm | 8697 |
| Höchstverbreitung der hinteren Außenräder | mm | 8946 |
| Druck des hydraulischen Systems | MPa | 20 |
Macht
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Übertragungsfall | / | Zhu Te |
| Hauptölpumpe | / | Deutschland Rexroth |
| Boom-Ölpumpe | / | Deutschland Rexroth |
| Hilfsölpumpe | / | Was ist? |
ODie
| Artikel 1 Absatz 1 | Einheiten | TP43RZ5 |
| Abmessungen ((L × W × H) | mm | 11725 mm × 2496 mm × 3996 mm |
| Gesamtgewicht | Weigerung | 325,000 |
| Modell des Fahrwerks | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| Chassisantriebsmodus | 6 × 4 | |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 90 |
| Radstand ((erster Radstand/zweiter Radstand) | mm | 4800/1400 |
| Radstand ((Vorderrad/Hinterrad) | mm | 2022/1830 |
| Reifengröße | / | 31 5/80R22.5 |
| Mindestdrehradius | m | 10.35 |
| Kontrollmethode | / | Manuelle / Fernbedienung |
| Fernbedienung | / | Kaisang |
| Wasserbehältervolumen | L | 5 00 |
| Kraftstoffbehältervolumen | L | 6 00 |
| Hydraulische Ölkühlmethode | / | Luftkühlung |
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